آشنایی با قطعات پمپ بتن

قیف (هاپر) و میسکر:

بتن تازه از میکسر وارد قیف می‌شود و با چرخش مداوم داخل قیف یکنواخت و روان می‌ماند. بالابرنده (Agitator) داخل قیف با مخلوط کردن بتن مانع جداشدگی آن می‌شود.

سیلندرهای هیدرولیکی و شیر S:

در پمپ‌های معمولی دو سیلندر هیدرولیکی موازی وجود دارد که به صورت رفت و برگشتی بتن را به جلو می‌راندد. شیر S یا سوپاپ گردشی یکی است که پس از پر و خالی شدن یک سیلندر، بتن را از آن به دهانه خروجی منتقل کرده و سپس وظیفه را به سیلندر بعدی می‌دهد.

لوله‌ها و اتصالات:

بتن خروجی از سیلندرها به کمک مجموعه‌ای از لوله‌ها و شیلنگ‌ها تا محل نهایی پمپاژ هدایت می‌شود. این لوله‌ها معمولاً از فولاد مقادم ساخته شده‌اند. و دارای زانوهایی با حفره‌های تشخیص فرسایش هستند که دوام آن‌ها را افزایش می‌دهد.

شاسی و جک‌های بغل (اوتریگر):

پمپ بتن روی شاسی مستحکمی سوار است که قابلیت حمل و نقل دارد. جک‌های کناری (اوتریگر) هنگام بتن‌ریزی باز می‌شوند تا سطح تماس بیشتری ایجاد کنند و پمپ در جای خود پایدار بماند.

تابلو کنترل و ریموت:

بخشی برای کنترل عملکرد پمپ شامل تنظیم سرعت پمپاژ و مشاهده وضعیت سیستم است. معمولاً یک ریموت بی‌سیم در اختیار اپراتور است تا بتواند از فاصله دور دستگاه را روشن/خاموش کند و پارامترها را تغییر دهد.